本文来源：第一财经 作家：第一财经

“钠电板在一定领域酿成鸿沟来替代锂电板，是扫数这个词动力重构的一个开端。要作念到资源好像动力的解放，咱们的指标是无数推行钠电板。”近日，宁德时期首席时期官高焕在收受媒体采访时暗示。

钠电板成为了近期电板圈的一个热点话题，缘起是宁德时期发布了天行II轻商（轻型商用车）系列处置决议，其中的低温版是轻商领域首款量产的钠电板。

此前，宁德时期已于客岁4月发布了钠电板品牌“钠新电板”，但这次在轻商领域的期骗，才是其钠电板的初度确切量产落地。这也被业内合计是钠电板加速参预买卖化期骗阶段的记号。

本钱商场层面，在宁德时期晓谕钠电板追究上车的第二个往翌日，钠电板板块（BK0988）指数大涨3.32%，收盘时创下自2021年5月以来的新高。自宁德时期发布钠新电板品牌以来，该指数已累计高涨62%。

多家上市公司也于近日公布了其钠电板业务施展。1月27日，联赢激光和华阳股份均在互动平台陈说投资者发问时提到了钠电板，联赢激光称公司居品可期骗于钠离子电板坐褥领域；华阳股份则暗示，当今公司在钠离子电板领域与中科海钠开展息争，两边共同鼓励正负极材料及电芯等技俩的产业化进度。

高焕先容，比较锂电板，钠电板优残障都较为分解，上风包括钠资源与锂资源比较更容易得回、低温性能更好、安全性高、高倍率充电时温度升高不分解等，而残障则是当下的工业化成本、产业链锻真金不怕火度和能量密度仍不足锂电板。

但他合计，钠电板当下仍处于发展的初期阶段，但发展旅途会和锂电板同样，致使发展的弧线和斜率会更快。是以宁德时期操办曩昔三年内，钠电板无论是经济性照旧能量密度都要作念到和锂电板相配。

而在钠电板发展初期中，宁德时期合计时期冲突和期骗更多需要基于真实场景，比如斯次期骗的天行II轻商低温版，这是为高寒地区打造的轻商领域处置决议，匹配中小VAN、小微卡等多种车型。该电板在零下20℃环境下，电芯能量保抓率仍是能达到92%以上，而锂电板时时只消80%傍边；在零下30℃时电芯皆备冻透，仍可即插即充。

除商用车外，钠电板的期骗瞻望将在本年不竭落地。宁德时期在客岁底的供应商大会上暗示，2026年公司将在换电、乘用车、商用车、储能等领域大鸿沟期骗钠电板，有望酿成钠锂双线布局的新趋势。

据了解，京东、广汽集团、宁德时期说合推出的“国民好车”埃安UT Super，将上线钠电板版块，量产时候瞻望在本年第二季度。

据车百会谋划院数据，瞻望到2030年，钠电板在车载与非车载领域的出货量有望冲突100GWh。摩根士丹利预测，跟着曩昔三年供应链产能进步云开体育，成本着落速率将加速。当产能鸿沟达到100GWh时，钠电板价钱可能比磷酸铁锂电板低30%以上。