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哈达献给高原汽车兵袁廷掌
2024年第一天元旦新年,简阳市的表象是凉气袭东谈主,淅淅沥沥的细雨飘洒天府雄州地面,给东谈主以冷冻严寒的感应。

但是元月2日黎明大雾饱胀,待雾霾散去却是阳光灿烂,气温一下子从昨天的3一4℃度,窜升到轻柔阳光明媚的16℃度,多只鸟儿也飞动到窗外阳台上的三角梅姿雅上嬉戏嚓嚓叫唤,老伴说:今天鸟儿欢歌卓著鸣叫,硬是咱们家双喜临门啊:一喜本日是我满七十大寿;二喜地处三千多公里外的雪域高原,珠穆朗玛峰的梓乡,后藏日喀则边防地面,喜马拉雅山脉南部的贡当“边关党政红色陶冶基地”的采访组,要光临陋屋采访我。
简直“东谈主逢喜事精神爽”啊!午后小数半钟,我送小孙子去上学返家途中,收到了刘老战友发来的信息见知,采访组已到沱江之滨的山水园林中等城市,简阳西城区红建路南段。速率之快啊,我庚即向红建路奔去,在国谈G318国谈沱江大桥(沱一桥)底下红建路,与采访组一溜老诚相逢,并快速把采访组招待到六楼家里。
第一次见到同庚服役的老战友刘光福真容,七十多岁的西藏退役老兵不顾大哥体衰,不辞千辛万苦,奉陪采访组畅通采访多个省、市、区后,还精神毅力,眼神炯炯,言语声大而洪亮。
采访组投入客厅后,他们就各司其职,环环相扣地练习发奋起来,照相师快速挑选好位置架设起录像机调效测试好点位。刘光福战友,不但是采访构成员、奉陪、还好似一个大导演,给我交待,此次采访主如果先容个东谈主简历及汽车兵昔时风雪强拉山的故事。

跟着录像机的启动,导演老诚一声令下:开动!
我投入拍摄变装,开动诠释:我叫袁廷掌、1972年11月服役,就成为了西藏军区后勤部驻后藏日喀则第二独处汽车营(513、56153)戎行的别称高原汽车兵。1981年头戎行精简撤编,又调拉萨汽车十六团(56101)戎行指导营,驻林芝梗樟尼羊河边,到1983年退役军龄11年。历任班长、涵养等职,受戎行及连队嘉奖十屡次,莫得受过任责罚。退役后在公安局开警车等责任,2008年退休。
退休后特殊可爱写稿高原汽车兵的军旅轶事两百多篇几十万字,先后发到本日头条、百度、论坛,西藏雪域老兵吧等自媒体平台发表。在《西藏雪域老兵吧》媒体就推启航表120多篇军旅轶事回忆著作。
2021年3月,央视为了拍摄庆祝西藏和平安谧七十周年献礼片,在\"雪域老兵吧\"平台雅致东谈主茂戈老诚及战友们推选下,央视七台国防军事频谈导演、主编丁伟老诚、记者编导朱清老诚的特邀下,饶成心思地赴央视七台国防军事频谈《老兵你好》栏目,拍摄:川藏情.英豪路《天路上的飞车奇兵》时长五十多分钟视频,节目播出后,受到社会各届东谈主士的好评。

接着诠释:“边关军东谈主魂”系列报谈:《雪染的仪态》逐一风雪强拉山事件。
二十世纪七十年代初的一天,地处喜马拉雅山脉南部的多个县域内,遭遇百年未遇的特大狂风雪灾害,酿成我边防戎行和地方东谈主民全球的活命、生命财产安全特地紧要的失掉。
我部奉令从羊八井仓库转运站,运输物质奔赴强拉山,向贡当边防戎走运输计策军需物质,经过几天的急行车,车队从冰冻的雅鲁藏布江上游里孜渡口冰面上注重翼翼地过江,向強拉山挺进。
午后车队行驶到金银滩路段时泊车修整,调查车辆,加满车辆发机冷却水,啃着硬梆梆的压缩饼干允饥后,带队干部付指导员何明念念再部署饱读吹士气后,就跨入安谧CA-10B型大货车驾驶室,最初向海拨5千多米冰天雪地的強拉山天堑冲去。
百年未遇的特大狂风雪灾后,太空皆备莫得一点儿云彩,简直蓝蓝的天,阳光映照在萧索上,白嫩白雪发出能干的光辉。
但是当战友们满怀信心礼服雪灾天阻,行车翻越強拉山的进程中,蓝蓝太空,明媚的阳光缓缓被乌云装束,简直给东谈主黑云压城城欲摧震荡。短暂强拉山就漫天飞着鹅毛大雪,狂风雪又一次浓烈伏击強拉山了,便谈上的积雪越来越厚,车队惟一罢手前进,付指导何明念念、排长王明弟组织合座驾乘东谈主员,用园撬挖雪排险前进,车辆轮胎产生横滑不成前行,战友们又脱掉穿在身上的皮大衣,垫在雪地硬冰上,促使车辆前行。
但是狂风雪越来越逞豪恣,披泄漏青脸獠牙的狡黠样貌,随处随时吞吃着汽车兵的生命特征。狂风雪加原本的积雪,仍是归并到了汽车大梁前保障杠,车辆再也不成前行了。
何明念念付指导员组织召开临时党支委会,征询车队行动决议。群众一致以为,为了保障战友们的生命安全,只可弃车指导战友们翻越风雪强拉山,去寻求二十多公里外的贡当边防戎行的转圜。
这时膂力较好的党聚会杨发刚、侯开智、李富运三位战友,主动向付指导员请战:为减少国度财产不受失掉,汽车发动机、水箱等机械不被冻坏,留住来放掉汽车水箱发动机的冷却水,再来追逐战友们。指导员晗情沉默地远看着迟早共处的战友说:我指导群众先走一步,你们完成任务后,要尽快赶来,咱们在前边走着等你们的到来。
当付指员指导战友们作为并,攀爬到离车辆几百米远距离时,强拉山顶上的积雪发生震耳欲聋,山呼海啸般的吼怒声,并以顶天立地之势,向山下游泻而来,顿时強拉山下了得一座大雪山,三位战友及部分车辆也被大雪崩推毁得九霄了。
通过派出战友的搜寻也一无所获,战友们只可化悲悼力量,融合往返,相互挽扶向强拉山顶而去。
夜幕来临,但是战友还在皆腰深的积雪里与恶劣表象、高反、饥饿奋战着!
午夜本领,走在车队前边寻求边防戎行转圜的报饭车辆两名驾驶员,历经暗礁险滩来到了強拉山眼下几公里远的地方,发现雪地前哨有一簇亮光,他们拼尽全力气呼喊后,就我晕在雪地上。
牧民护羊犬藏獒听见呼救声,就汪汪地向着远方雪地狂叫,叫声惊动了藏篷里的牧民,他们在牧羊犬的指导下来到了雪地,发现我晕的安谧军,他们背起安谧军回到藏篷,随即给他们冻僵的身躯盖上羊皮褥子。在羊粪炉火旁及羊皮褥子的轻柔下,有一个驾驶员缓缓苏醒了,用手指向外面,并以眇小的声息诉说着······

牧民终于弄懂了驾驶员的肢体及语音趣味,有一个牧民穿戴毡靴冒着雪花遨游的夜色,向十多二十公里远距离的贡当边防戎行文告。
第二天上昼,牧民指导边防转圜戎行及军医赶总结了,他们向強拉山场地搜索前进。
当何明念念及战友们远远看见转圜戎行赶来了,他感动振奋得泪眼婆娑,有的战友却晕厥在了雪地上。
他们日夜24小时浮滑地与饥饿、冰雪、高反、严寒拼搏往返太累了!
边防战友背的背,抬的抬,硬是把驾驶员战友们弄回到了贡当边防戎行抢救。并用电台文告日喀则军分区转到我部及西藏军区。军区首领惊悉強拉山事件后,高歌陆军驻日喀则八病院组织精干医疗小分队,想方设法奔赴贡当边防,抢救调整伤病员。具自后统计:冻伤残的驾驶员,有肢体冻伤的、还有的耳朵鼻子冻掉的、以致更有患上毕生不育症的。
军区首领为了惩办边防戎行和地方全球的燃媚之急,聘请多路禁闭,高歌日喀则军分区派往佩枯湖(白果湖)寻路推雪的推土机,也因无法鉴别草原或湖泊,推土机倏地碾压碎湖冰掉入湖底,酿成多名军东谈主及机师阵一火,推土机就弥远躺在湖底了。
自后中央军委跨军区高歌:兰州军区派飞机,越过高高的喜马拉雅山脉,向边防军民空投食品、锅儿、固体燃料,才暂时惩办了边防军民几个月活命物质的燃媚之急!
几个月后,军区高歌周边边防戎行奔赴強拉山下挖雪山,经过战友们百般苦万般难,终于在雪山深入创出来了杨发刚、侯开智、李富运三位义士的遗体,转我西藏军区后勤部驻日喀则第二独处汽车营。戎行给三位义士举行了恢弘的安葬典礼,并葬于日喀则义士陵寝。
我部还在1979年拉贡当边防戎行移防时,在强拉山下金银滩隔壁地区《移防车辆大爆炸》,酿成我部洪昌金、陈安福两位驾驶员及边防五连宣布兼押运员徐久培阵一火。还有运输物质到边防戎行,而阵一火在加加渡口的熊成好意思战友,以及阵一火在雅鲁藏布江,连尸体都莫得找到的龙明海战友。

采访戒指后,贡当党政办主任达瓦顿珠代表党委政府,以西藏招待稀客的最高礼节,给讲诉东谈主,献身边防十一年军旅的高原汽车退役老兵,敬献了哈达等礼物,并与采访构成员合影眷恋。
我在七十周岁大寿的时刻,能欢迎来自第二梓乡,远方的天上西藏边关稀客敬献的哈达,这是我一世的荣耀,更是高原汽车兵战友们的荣耀!
我就地决定向“贡当边彊政府红色党性陶冶基地”捐赠:军用水壶、皮手套、白牦牛尾巴、昔时行车使用的小舆图本、乘民航拉萨贡嗄机场至成都双流机场的飞机票登机牌、西藏军区汽油票、军用驾驶证7件老物品,文告第二梓乡党委政府对退役老兵的深化热心!
再此,赤忱感谢贡当采访组的精诚融合,合作怡然,早日把红色党性陶冶基地拓荒好,发展好,为故国的边防隆重清楚,老匹夫的祥瑞幸福活命,作念出新的更大孝敬!

(注:本文插图均由作家提供)
作家简介:
袁廷掌:1972年11月服役,先后在西藏军区后勤部第二独处汽车营荷戈,任二连、涵养队涵养。1981年汽车独处二营撤编,又调汽车16团指导营三连任涵养。1983年底改行回地方后,在公安局开警车等责任,2008年退休于今。
