大河网讯 共享智谋，“让想想有光”。7月22日，2025年科普中国说河南篇首场行径启动。行径围绕河南新能源汽车产业，以“绿色潮水 驶向往常”为主题进行科普演讲。本次行径由河南省科协主持，北京中科银河文化传媒有限公司协办云开体育，河南省科协科普部、河南省科普中心、大河网经办。

行径开篇，河南省科协党组通知尹洪斌发表以“科普的期间服务”为主题的“科普中国说·河南篇”开篇词。他建议，在飞快发展的当代社会，科普不仅关乎个东谈主涵养培植，更关系到国度的发展、文静的发轫乃至东谈主类的往常。科普的三大期间服务是培植公众科学涵养、推动科技创新与经济发展和促进科学文化与东谈主文文化的和会。“科普中国说·河南篇”手脚科普中国首个竖立的省域系列科普行径，将从科技、产业、文化等多角度展现河南的特有魔力，以更新颖的面容翻开河南的历史底蕴与新期间创新活力。为华夏地面鼓励中国式当代化作念出科普服务和科协服务应有的神勇和孝顺。

河南省科协党组通知尹洪斌

四位行业大咖科普新能源汽车产业河南布局

连年来，河南围绕打造新能源汽车万亿级产业集群，抢抓国度燃料电板汽车示范城市群建设机遇，鼓励新能源汽车产业延链、补链、强链，造成了多元化家具体系和制造、研发、检测、商场等全产业链体系。郑州现已齐集7家汽车企业， 200多家配套企业，配套年产能超260万辆，产业范围约3000亿元。本次行径邀请四位行业大咖以“科普+产业”的大科普方法，带寰球近距离感受新能源、智能驾驶等前沿科技的魔力，晓悟“中国智造”若何转变出行方式、赋能低碳生涯。

宇通新能源计议院院长李高鹏。

宇通新能源计议院院长李高鹏：

客车行业从跟班到界说往常的跨越

李高鹏将中国客车的发展故事分为“时间跟班与产业解围”“绿色转型和价值引颈”两部分向寰球共享。他建议，靠近全球汽车产业加快向电动化、智能化和会转型，宇通找到了一条允洽中国新能源客车发展的阶梯，即“搀杂能源—纯电动—燃料电板并行发展”。搀杂能源方面，自主开拓的高集成度行星耦合搀杂能源系统，收尾了发动机转速、转矩的双解耦，南好意思运营数据败露节油53%，单车年省1.73万好意思元；在纯电动方面，开拓了齐集式直驱系统和轮边驱动系统，能源传递高效、再生能量回收比例高，12米纯电动客车工况电耗优于竞品10%以上，畅销国表里；燃料电板客车在北京冬奥会以100%出勤率无惧严寒平地，完成4000余次任求收尾“零故障、零延误、零投诉”。

往常智谋公交由L3级主主线大公交和L4级微轮回小巴组成，通过“东谈主—车—路—网—云”一体化协同律例收尾高效无缝出行。12米L3级智能驾驶公交已在郑州、广州示范运转，具备车谈保持、跟车避障、精确泊岸（症结<20cm）、车路协同（V2X）等功能，郑州金融岛通达谈路累计安全运转超130万公里，谀媚无东谈主场站收尾全自动调度，准点率>97%；L4小巴适宜复杂天气路况并收尾全通达谈路常态化运转，获外洋招供（如新加坡总理试乘）。基于商用车智联平台的数字化措置赋能安全高效运营。外洋商场施展超卓：电动客车见效登陆挪威极寒地区考证全表象可靠性；2024年宇通欧洲市占率越过飞驰位居第一；卡塔尔寰宇杯888辆纯电动客车达成“零故障、零事故、零抛锚、零投诉”标的，获外洋“新能源绿色前锋”奖项。中国电动客车发展带动“三电”中枢时间冲突及产业链领略，已在全球建立先发上风，并积极推动客车圭臬体系建设，争夺行业划定制定权，彰显“中国智造”在绿色智谋出行期间的中枢竞争力。

河南工业大学老师、河南省外洋互助实验室主任吴海宏。

河南工业大学老师、河南省外洋互助实验室主任吴海宏：

碳纤维复合材料让汽车“松驰自由”

它不仅是高端自行车的“骨骼”，更是新能源汽车“瘦身”的要害，这种让车辆“松驰自由”的材料是什么？它便是被称为“玄色黄金”材料——碳纤维复合材料。吴海宏在科普演讲中向寰球共享了与碳纤维复合材料揣摸的科技创新。碳纤维是由90%以上纯碳组成的纤维状材料。碳纤维复合材料的中枢深重在于其如同“微不雅蜘蛛网”的结构，这种结构赋予材料极高的强度和轻量化特点。举例，一根直径5mm的碳纤维绳可吊起两辆SUV，而分量仅极端于一瓶矿泉水。河南工业大学碳纤维复合材料外洋互助实验室科研团队专揽高精度智能律例时间，将传统碳纤维进一步深加工成薄如蝉翼的超薄碳纤维，从而权贵提高复合材料的强度、刚度等力学性能，是航空航天、汽车制造等对材料性能条款、减伏击求高的鸿沟伏击的材料组成。

碳纤维复合材料正在引颈汽车工业的轻量化创新（如特斯拉Model S底盘减重500kg，培植续航200km并优化性能），通过车身结构更动（如良马i3减重50%）、制造工艺冲突（裁减周期）和集成化打算收尾等闲应用。往常，跟着本钱斥责，碳纤维复合材料的应用将从高端拓展至主流商场，粉饰更多车身部件及要害系统（如传动轴）；更提防材料—结构—性能一体化打算与先进成型时间；发展高效回收专揽时间（如化学解聚）收尾轮回经济；并和会智能感知（健康监测）和新能源时间（电板包应用），赋予汽车更多功能与性能培植。

“在往常汽车鸿沟，碳纤维将阅历一系列的‘变形记’，从本钱、应用、打算制造、回收专揽到与智能时间和会等方面不断发展和演变，为汽车行业带来更轻、更强、更智能、更环保的变革。”吴海宏这么转头。

河南安彩光热科技有限背负公司总司理、高等工程师闫震。

河南安彩光热科技有限背负公司总司理、高等工程师闫震：

玻璃黑科技若何重塑驾乘体验

生物防范、信息加密、表象抗拒、追忆建立……今天的汽车玻璃早已冲突传统，成为集科技与艺术于孤苦孤身一人的“黑科技”载体。闫震在主旨演讲中指出，从波音787到尊界S800，从AR昂首败露到光伏天幕，汽车玻璃已从单一功能性部件进化为集智能交互、能源措置、安全防范于一体的“超等载体”。在汽车玻璃中枢时间冲突方面，他主要先容了三个点——电致变色智能玻璃，增强履行挡风玻璃和玻璃集成传感系统。汽车玻璃工业以安全、镇静、节能、智能和家具集成为研发导向，致力于打造镇静、安全且富余灵魂的汽车玻璃。往常的汽车玻璃将具备多种创新功能和时间，极地面培植驾驶体验和安全性，汽车玻璃黑科技将收尾东谈主、车、寰宇的无缝齐集。

他示意，安彩光热科技一直致力于用科技重塑玻璃产业，经过不断的科研神勇，在高技术、高性能的高端玻璃鸿沟不断创造黑科技。比如，双银/三银镀膜玻璃在确保功能性的前提下，采光性能优异，家具透光率高达75%以上，使其在提供显然视线的同期，果真不干预驾驶者的光泽感受。特有的纳米金属膜时间，确保了汽车玻璃在高透光、高隔热和低光反射方面的优异性能。安彩光热科技是光热玻璃国度圭臬制定单元，为止面前，全球相宜光热质地圭臬并具有多量量供货智商的惟有安彩光热科技及少数几家企业，在用户工艺实测中，要害时间观念全光谱透过率位居行业第一。

面前，全球汽车玻璃商场连续鲁莽，瞻望往常几年将保持踏实增长，然而，行业鲁莽背后也守秘着诸多挑战。时间层面，新能源汽车和智能汽车的崛起对汽车玻璃建议了更高条款，如轻量化、高强度与智能化等。

华夏工学院党委委员、副校长付主木。

华夏工学院党委委员、副校长付主木：

新能源汽车空调与云律例时间带来绿色出行新体验

跟着我国“双碳”标的的深化鼓励，新能源汽车手脚收尾低碳交通的伏击门路，那时间体系正在迅速迭代升级。其中，空调系统不仅关乎车内乘员的驾乘体验，更是在电动汽车全体能耗与续航智商中占据了伏击位置。而智能网联时间的和会发展，将云律例时间渗入到空调系统的各个层面，它转变了传统空调只是依赖物理硬件律例的方式，引入了更普遍的数据感知、更精确的预测算法和更生动的费力措置技能，为新能源汽车用户带来了前所未有的粗浅体验和能效培植。

新能源汽车空调不仅承担了传统空调系统“转换车内温度和湿度”的功能，更肩负着斥责整车能耗、延长续航里程、参与电板热措置等多重服务。新能源汽车空调与云律例系统正在走向更节能、更智谋、新生态的往常。从传统制冷系统向全场景智谋热措置平台漂浮的进程中，谁能在架构和会、用户体验、时间圭臬制定等方面掌合手主动权，谁就将掌合手下一代智能汽车座舱的中枢竞争力。手脚新能源汽车智能化、节能化的伏击守旧模块，空调系统正从一个传统附庸系统转型为集成热措置、用户交互、数据智能于一体的“中枢要道”。

从最初的电动压缩机替代燃油机系统云开体育，到热泵时间、电子延迟阀、微通谈换热器的等闲应用，再到当今的云平台、AI计谋、费力律例等智妙技能，新能源汽车的空调系统时间已收尾从“机械化”到“数字化”，从“独处运转”到“系统协同”的苍劲跃升。（申华/文 张谷臻/制图）